Dolga življenjska doba in obdobje brez vzdrževanja bosta odvisna od naslednjih dejavnikov: normalnih delovnih pogojev, vzdrževanja harmoničnega razmerja temperatura/tlak in razumnih podatkov o koroziji.
Ko je krogelni ventil zaprt, je v telesu ventila še vedno tlačna tekočina.
Pred vzdrževanjem: sprostite tlak v cevovodu, držite ventil v odprtem položaju, odklopite vir napajanja ali zraka in ločite aktuator od nosilca.
Pred postopkom demontaže in razgradnje je treba preveriti tlak cevovodov pred in dol krogelnega ventila.
Pri razstavljanju in ponovnem sestavljanju je treba paziti, da preprečite poškodbe tesnilnih površin delov, zlasti nekovinskih delov.Pri odstranjevanju O-obročev je treba uporabiti posebna orodja.
Vijake na prirobnici je treba zategniti simetrično, postopoma in enakomerno.
Čistilno sredstvo mora biti združljivo z gumo, plastiko, kovino in delovnim medijem krogelnega ventila (kot je plin).Če je delovni medij plin, lahko kovinske dele očistite z bencinom (GB484-89).Nekovinske dele očistite s čisto vodo ali alkoholom.
Nekovinske dele takoj odstranite iz čistilnega sredstva in jih ne namakajte dlje časa.
Po čiščenju je treba sredstvo za čiščenje sten izhlapeti (obrisati s svileno krpo, ki ni bila namočena v čistilo), da se sestavi, vendar ne sme biti odloženo za dalj časa, sicer bo zarjavelo in biti onesnažen s prahom.
Nove dele je treba pred montažo tudi očistiti.
Med postopkom sestavljanja ne sme biti nobenih kovinskih ostankov, vlaken, olja (razen za namensko uporabo), prahu in drugih nečistoč, tujkov in druge kontaminacije, ki bi se oprijemali ali zadrževali na površini delov ali vstopali v notranjo votlino.Zaklenite drog in matico, če tesnilo rahlo pušča.
A), razstavljanje
Opomba: Ne zaklepajte premočno, običajno še 1/4 do 1 obrat, puščanje se bo ustavilo.
Postavite ventil v napol odprt položaj, izperite in odstranite nevarne snovi, ki se lahko nahajajo znotraj in zunaj telesa ventila.
Zaprite krogelni ventil, odstranite povezovalne vijake in matice na prirobnicah na obeh straneh, nato pa popolnoma odstranite ventil iz cevi.
Po vrsti razstavite pogonsko napravo - aktuator, povezovalni nosilec, zaklepno podložko, matico za steblo, šrapnel metulja, glam, pločevino, odporno proti obrabi, tesnilo za steblo.
Odstranite povezovalne vijake in matice pokrova ohišja, ločite pokrov ventila od ohišja ventila in odstranite tesnilo pokrova ventila.
Prepričajte se, da je žoga v zaprtem položaju, kar olajša odstranitev s telesa, nato odstranite sedež.
Potisnite steblo ventila navzdol iz luknje v ohišju ventila, dokler ga popolnoma ne odstranite, nato pa odstranite O-tesnilo in tesnilo pod steblom ventila.
B), ponovno sestavite.
Opomba: Delajte previdno, da ne popraskate površine stebla ventila in tesnilnega dela tesnilne škatle telesa ventila.
Čiščenje in pregled razstavljenih delov, zelo priporočljivo je zamenjati tesnila, kot so sedeži ventilov, tesnila pokrova motorja itd., s kompleti rezervnih delov.
Sestavite v obratnem vrstnem redu kot pri razstavljanju.
Navzkrižno zategnite priključne vijake prirobnice s predpisanim navorom.
Zategnite matico s predpisanim navorom.
Po namestitvi aktuatorja vnesite ustrezen signal in poganjajte jedro ventila, da se vrti z vrtenjem stebla ventila, tako da ventil doseže položaj stikala.
Če je mogoče, pred ponovno namestitvijo cevovoda izvedite preskus tlačnega tesnjenja in preskus delovanja na ventilu v skladu z ustreznimi standardi.
Čas objave: 14. junij 2022
